隨著西藏旅遊持續火熱，越來越多熱愛西藏的朋友選擇西藏包車自由行，咱們旅行社這邊整理了關于車型、價格等各方面的包車資訊，提供大家參考。
西藏包車旅遊兩個重要概念分享：
西藏自治區政府爲了安全的考慮，2014年開始對于超過十年的營運車全部更換了新車，所以原則上說，正規的運營車輛至多只有6年！那爲什麽說是原則上說呢，是因爲這個進程還在持續，截止2019年底，有95%車輛更換了新車，市場上仍然有5%左右車輛爲舊車，即運營超過6年以上。出門在外旅遊，安全是第壹位的，這裏建議小夥伴們在包車的時候還是盡量選擇在6年以內的新車。
西藏包車是按照公裏數計算，而不是按照天數計算。爲什麽西藏跟其他大陸地區的包車規定不太壹樣呢？主要原因是因爲西藏幅員遼闊，每天可以跑幾百公裏，有時候甚至壹天跑上千公裏，加之西藏越野車耗油，這樣按照天數計算就不合理。舉例：小夥伴們包車陸地巡洋艦壹天從拉薩到林芝到波密看桃花，那麽當天接近八百公裏，油費上千元；但是如果在市內參觀壹天僅僅幾十公裏，那麽如果按照天數計算，就顯得很不公平。
西藏包車各種車型，提供詳細說明:
小夥伴們可以根據希望安排的行程路線、人數、預算，選擇最適合自己的車型。
以下價格參考，是以符合西藏自治區政府所頒發具有運營資格正規車輛（藏L牌照）爲標准
▶5座越野車
•車型介紹
帕傑羅（5座）、三菱勁暢（5座）、普拉多（5座）、陸地巡洋艦（5座）
帕傑羅和勁暢都是三菱旗下的汽車，其優點是越野性能好，安全性高，但是缺點就是舒適度相對較差，而三菱勁暢的舒適度更差，帕傑羅缺點是車型老舊，年份較老（市面上仍有6年以上的帕傑羅），而勁暢主要表現爲空間較小。
普拉多，陸地巡洋艦是豐田旗下産品，其特點是在安全性的基礎上兼顧了舒適度，而陸地巡洋艦是這裡面表現最優秀的，當然也是價格最高的。
安全性
帕傑羅 < 三菱勁暢 < 普拉多 < 陸地巡洋艦
舒適度
三菱勁暢 < 帕傑羅 < 普拉多 < 陸地巡洋艦
價格參考（單位人民幣/元）
▶商務車
•車型介紹
別克GL8（7座）、現代H1（7~8座）、瑞風/金杯（7~9座）、福特商務車（14~15座）、賓士商務車（14~17座）
商務車基本都是新車（6年以內），而如今西藏路況又越來越好，所以舒適度已經相當不錯了，當人數達到5人或者以上時候，小夥伴們可以放心選用商務車，這樣大大節省了旅費，同樣的人數，包商務車壹輛而越野車可能要三輛/四輛，而本身商務車就比越野車價又要便宜。如果要推薦的話，夢迴西藏推薦別克GL8（7座）以及賓士商務車（14~17座），這兩種有很好的舒適性的前提下，安全性也是最高的。
*溫馨提示：當惹雍措，文布南村，雙湖等幾個地方建議不要使用商務車
安全性
瑞風/金杯 < 福特商務車 < 現代H1 < 別克GL8 < 賓士商務車
舒適性
瑞風/金杯 < 福特商務車 < 現代H1 < 賓士商務車 < 別克GL8
價格參考（單位人民幣/元）
▶中巴
•車型介紹
康恩迪（17座）、金龍（23座）、金龍/宇通（29座）、考斯特（17~22座）
注意:西藏沒有30座或者以上的大巴。
正如前面所述，西藏自治區政府爲了安全考慮，從2014年後30座以上的大巴已全部淘汰，如果有人說三十多座或者四十座以上的大巴，多半是忽悠小夥伴們，亦或者是不合格的車輛。
這裏要特別指出市場上有很多假考斯特，並非由豐田汽車公司進口的，而是由國産考斯特或者是其他類型改裝貼牌而來，真正的考斯特市場上非常稀缺，整個西藏不到十台，真正的考斯特巴士無論是舒適度以及安全性都是非常出色，但同時價格也比其他車型高很多。出于安全因素考量，這裏建議，如果人數超出十人要包中巴車的話，還是盡量選擇與旅行社接洽，盡量不要選擇司機本人。
安全性
金龍/宇通 < 康恩迪 < 考斯特
舒適度
康恩迪 < 金龍/宇通 < 考斯特
價格參考（單位人民幣/元）
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