青藏鐵路是人類鐵路建設史上前所未有的偉大壯舉!世界沒有哪一條鐵路能如此給人以震撼，在青藏高原上，一條舉世矚目的鋼鐵巨龍正蜿蜒前行，它突破生命禁區，穿越戈壁昆侖，飛架裂谷天塹，青藏鐵路擁有太多太多的世界之最！去西藏旅游青藏鐵路一線有許多美景，青藏鐵路本身也是一大景點。
1、世界最長的高原鐵路。青藏鐵路起自青海省西寧市，終抵西藏自治區首府拉薩市，全長1956公里。青藏鐵路格爾木至拉薩段，穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原等。
2、世界海拔最高的高原鐵路。青藏鐵路穿越海拔4000米以上地段達960公里，最高點為海拔5072米的唐古拉山埡口，被譽為“離天最近的鐵路”，是人類鐵路建設史上前所未有的偉大壯舉。
3、穿越凍土里程最長的鐵路。青藏鐵路穿越多年連續凍土區里程達550公里，攻克了世界鐵路筑路史上困擾人類多時的凍土難題。
4、創高原鐵路最高時速。列車在凍土地段時速將達到100公里，非凍土地段達到120公里，這是目前火車在世界高原凍土鐵路上的最高時速。
5、最高的高原凍土隧道。世界最高隧道風火山隧道位于海拔5010米的風火山上，全長1338米，軌面海拔標高4905米，全部位于永久性高原凍土層內，是目前世界上海拔最高、橫跨凍土區最長的高原永久凍土隧道，有“世界第一高隧”之稱。
6、世界上最長的高原凍土隧道。昆侖山隧道是世界上最長的高原凍土隧道，全長1686米，在海拔4767米的昆侖山口附近，昆侖山高大雄偉，橫貫亞洲中部，被稱為“亞洲脊柱”“龍脈之祖”。
7、海拔最高的火車站。青藏鐵路唐古拉車站地處青藏高原腹地，位于海拔5068米的唐古拉山埡口多年凍土區，海拔5068米，占地面積約7.7萬平方米，設計為三股道。
8、最長的高原凍土鐵路橋。清水河特大橋位于海拔4500多米的可可西里無人區，海拔4600多米，全長11.7公里，是青藏鐵路線上最長的“以橋代路”特大橋，號稱青藏鐵路第一長橋的清水河特大橋飛架于昆侖雪山下，也是整個青藏鐵路格拉段建設的重點控制工程。
9、最高的鐵路鋪架基地。在西藏那曲地區安多縣北部，有一處占地8000多平方米、海拔4704米的青藏鐵路鋪架基地——安多鋪架基地，這是世界上海拔最高的鐵路鋪架基地。
10、筑路大軍高原病零死亡。自2001年6月29日開工建設至2005年10月15日全線鋪通，青藏鐵路格拉段的建設歷時4年多。這期間，先后十幾萬人上下青藏高原，奮戰在被稱為“世界第三極”的生命禁區，但是，卻沒有一例因高原腦水腫、肺水腫等高原常見病而死亡的事故。這是青藏鐵路建設中，中國人創造的又一個世界之最。
有以上十點，青藏鐵路還不算是一大景點嗎？，建議國內外游客初次進藏旅游走青藏鐵路，不僅有風景還有世界的奇跡。
